RESPIRADOR ULTRA CLEAN D-102 - PROTEÇÃO PARA O BIODIESEL

Biodiesel e gasolina formulada
Matéria Publicada na revista Combustíveis & Conveniência, página 26.

Bento Gonçalves, no interior do Rio Grande do Sul, sediou o 9º Fórum Sul Brasileiro de Qualidade e Tributação de Combustíveis, entre os dias 10 e 11 de junho. Muitos temas foram debatidos, mas chamaria a atenção para dois em específico que têm afetado a vida da revenda e gerado muitos problemas de difícil solução.

O primeiro diz respeito ao biodiesel, cuja mistura ao diesel está trazendo um custo cada vez maior para o revendedor e problemas de toda ordem, além de processos jurídicos. Com a decisão do Governo de aumentar a adição de biodiesel para 5% e, já com a intenção de elevar para 10% sem se preocupar em sanar problemas que estamos enfrentando desde a criação do programa, gerou-se, além de um custo significativo aos postos, problemas com consumidores que começam a ter seus veículos danificados por entupimentos de linhas e bombas injetoras. E obviamente isso se torna processo judicial. Além de representações nos Procons, a própria ANP começa a punir postos devido à qualidade do diesel, sem que este possa fazer nada, devido à falta de certificação pelo revendedor do produto que está recebendo. O produto se transforma rapidamente em seus tanques, devido a bactérias que proliferam com o mínimo de contato com água, resultante do próprio “suor” do tanque.

Após levantarmos o problema e com os laudos da própria Bosch, que é fabricante das bombas injetoras, que a má qualidade do combustível provocou o entupimento das linhas e bomba dos veículos inspecionados, o Técnico e Consultor Técnico da Petrobras, o engenheiro Walter Zanchet alertou que há de se ter um cuidado redobrado para trabalhar com o biodiesel, com limpeza e drenagens constantes. Contar com um bom sistema de filtragem e a sucessiva troca de elementos filtrantes, porque este produto forma, em contato com qualquer resíduo estranho, a proliferação de bactérias e o surgimento de borras que estão deixando os revendedores com tremendo aborrecimentos.

Dados da própria ANP coletados em postos de combustíveis apontam 5,2% das amostras dos produtos desconformes. Isso gera autos de infração e até interdição, sem que o revendedor tenha muito a ver com a irregularidade.

O segundo assunto é a proliferação das gasolinas formuladas que, apesar de autorizadas pela ANP, são mantidas por todos no mais absoluto anonimato. Também pelo governo e pelos distribuidores, muito embora estudos de laboratórios comprovem que é um produto mais volátil e, por isso, consomem mais que as gasolinas refinadas.

Até entendermos a defesa dessas gasolinas, pois quase todas as distribuidoras a comercializam com altas taxas de rentabilidade. O que não conseguimos entender é que nem o revendedor nem o consumidor devem saber delas. Vamos aprofundar as informações e voltaremos com dados técnicos e mais conclusivos a este assunto.

Estas gasolinas estão fazendo o mercado desabar e aqueles que não têm acesso a este produto acabam sendo aliados do processo e do mercado. Se é tão legal assim, por que não disponibilizar para todos? E por que o consumidor não pode saber se está comprando uma gasolina formulada ou uma gasolina refinada?

Está na hora de deixar a hipocrisia de lado e informar a consumidores e revendedores sobre o que estão comprando. Do  jeito que está é que não pode ficar.

Escrito por Roberto Fregonese – Vice Presidente da Fecombustíveis para a Revista Combustíveis & Conveniência, coluna Opinião, página 26, Ano: 8 - Julho 2010 - n° 85.

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